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20251109

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈的蓝图，提出“3+7+N”国际航˙ʚɞღღϖ˙空枢纽功能体系。

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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能ʚɞღღ的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈•ᴥ•尔滨是7大区位门户复合型ʚ ɞ功能的国际航空枢纽。

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进· ᴥ ·国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈航空''''''枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北''''''是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远˙ϖ˙，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有,,,;建设国际航空枢纽的需要。

青海将西宁机场˙ϖ˙三期扩建工程视为深度融入国家“一带· ᴥ ·一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中ʚ ɞ川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。